Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Վայքի 36/33 ընտրատեղամասում քվեարկությունը ընթանում է կոպտագույն խախտմամբ` հոգուտ քաղաքացիական պայմանագիր կուսակցությանԱհազանգ․ մի շարք ընտրատեղամասերում խախտվում է քվեարկության ընթացակարգը․ Գոհար ՄելոյանՈչ ոք տանը չի մնում․ գնացե՛ք ընտրության և քվեարկե՛ք. Ուժեղ ՀայաստանԹեղուտ գյուղի 38/11 ընտրատեղամասից ահազանգեր են ստացվել. վարչական շրջանի ղեկավարը առավոտյան ժամերից գտնվում է ընտրատեղամասի տարածքում Ահազանգ. թափանցիկ ծրար․ շաատ թափանցիկ ընտրությունա շատԱրագածոտնի մարզի թիվ 18/15 ընտրատեղամասի դիմաց Նիկոլ Փաշինյանի քարոզչական պաստառներն ենԼինելու է բազմաթիվ կուսակցություններով ներկայացված խորհրդարան․ Էդմոն ՄարուքյանըՄանրամասներ Գյումրիից, որտեղ դիմակավորված անձինք ներխուժել էին Ուժեղ Հայաստանի գրասենյակԱրման Աբովյանի ճեպազրույցն` ուղիղ 2025 թվականը համաշխարհային արևային էներգիայի համար պատմական աճի տարի էր, սակայն մեկ նախազգուշացումովԱհազանգ. թափանցիկ ծրար 1,5 միլիոն՝ փոփոխության համար․ Գնա’ ընտրության Ընդդիմությունը վստահորեն առաջատար է ԴՕԿ կուսակցության պատգամավորի թեկնածու Սերոբ Գասպարյանը մասնակցեց քվեարկությանըՔվեարկեցի հանուն լա՛վ փոփոխությունների. Գագիկ Ծառուկյան Ահազանգ․ ոստիկանները մուտք են գործել «Ուժեղ Հայաստան» դաշինքի գրասենյակ, կան ձերբակալվածներԸնտրություններին մասնակցելը, ընտրության գնալը բոլորիս պարտականությունն էՔվեարկեցի մեր արժանապատվության, ինքնության, հարատեւման համար՝ Ուժեղ ՀայաստանումԱհազանգ․ 31/09 ընտրատեղամասում արձանագրվել է հերթական ընտրախախտումըԱհազանգ 34/60 ընտրատեղամասից․ հանձնաժողովը հրաժարվում է արձանագրել խախտումները
Հասարակություն

Միջանցքի բացվելու պարագայում ոչ թե Հայաստանը, այլ Նախիջևանն է դառնալու տարածաշրջանային խաչմերուկ

Միջանցնքերը միայն տնտեսության մասին չեն, դրանք նաև քաղաքականության մասին են։
 
Եթե մենք բացում ենք բոլոր տարածաշրջանային կոմունիկացիաները, ապա պետք է խոսել նաև Հայաստան-Վրաստան-Ռուսաստան երկաթուղու մասին։
 
Թե՛ Շուշիի հռչակագրում, թե՛ Էրդողանի և Ալիևի հայտարարություններում հստակ նշվում է, որ այսպես կոչված «Զանգեզուրի միջանցքը» թուրք-ադրբեջանական կողմի համար քաղաքական խնդիր է։
 
Այժմ շատ է խոսվում Հայաստանը տարածաշրջանային խաչմերուկ դարձնելու մասիՆ։ Միջանցի բացվելու պարագայում ոչ թե Հայաստանը, այլ Նախիջևանն է դառնալու տարածաշրջանային խաչմերուկ։ Քարտեզին նայելով պարզ է դառնում, որ անգամ Հայաստանն Իրանին կապող երկաթուղին անցնելու է Նախիջևանով։
 
[ Սերգեյ Մելքոնյանը՝ APRI Armenia վերլուծական կենտրոնի` «Առաջընթաց անորոշության պայմաններում» խորագրով համաժողովին ]