Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
«Ուժեղ Հայաստան»-ը կմասնակցի ընտրություններին․ ԿԸՀ մերժեց դիմումըՍամվել Կարապետյանի հանդիպումը երիտասարդների հետՓոփոխությունը գալիս է․ Ուժեղ ՀայաստանԻնքնության ճգնաժամ, հիբրիդային պատերազմ և իրավական պայքար ընդդեմ Ադրբեջանի․ Էդմոն ՄարուքյանԱՄՆ պետական պարտքը 2027 թվականի ձմռան վերջին կարող է հասնել 41 տրլն դոլարիՍամվել Կարապետյանի ուղերձըԹիվ 19 քվեաթերթիկը և նոր կառավարության մոդելը․ նախընտրական վերջին ամփոփում․ Էդմոն ՄարուքյանՓա´ռք մեր Հայրենիքի համար կյանք տված հերոսներին, կամք` մեր ժողովրդին, հաղթանակ` Հայաստանին․ Համահայկական ճակատՄենք դասեր ենք քաղել թե՛ հաջողություններից, թե՛ անցյալի սխալներից․ Ռոբերտ ՔոչարյանԴոմուսն ու Armenia Tree Project-ը միավորում են ուժերը՝ հանուն ավելի կանաչ Հայաստանի Թաիլանդում ավտոբուսի վթարից տուժել է 28 մարդՍտալինի գինու 40,000 շիշ. Վրաստանում հայտնաբերվել է խորհրդային առաջնորդի գաղտնի գինու պահոցըՏեսակցության եկած քաղաքացին գոտկատեղի հատվածում բջջային հեռախոս է թաքցրելՓաշինյանի հանրահավաքը թռչնի թռիչքի բարձրությունից․ և սա վարչական ամբողջ ապարատը կիրառելու հաշվինՍամվել Կարապետյանի ուժին կհանե՞ն ընտրարշավից. ուղիղ միացում ԿԸՀ նիստիցՈ՞վ է Էդմոն Մարուքյանը Մարկո Ռոզեն նշանակվել է «Բորնմութի» գլխավոր մարզիչ Բլեֆներին այլևս հավատացող չկա. Տիգրան ԴումիկյանՄեզ համար լավ է այն, ինչ լավ է հայերի համար. ի վերջո, մեր երկրում ավելի շատ հայ է ապրում, քան հենց Հայաստանում. ՊեսկովՆարեկ Կարապետյանը՝ ընտրություններից առաջ վերջին հարցազրույցում․ «Սա Հայաստանի ճակատագրական ժամն է»
Քաղաքականություն

Հայաստանում ցանկանում են օրենքով նվազեցնել մեքենաների ահռելի քանակը

Հայաստանում հաճախակիացել են ճանապարհատրանսպորտային պատահարները։ Գրեթե օր չկա, որ չլսենք որևէ խոշոր պատահարի և զոհերի մասին։ Պատճառներից մեկը մեքենաների ահռելի քանակությունն է։ Վերջին տվյալներով Հայաստանում մոտ 1 միլիոն մեքենա կա, այսինքն՝ յուրաքանչյուր 3 բնակչին 1 մեքենա է բաժին հասնում։

Գործող իշխանությունները, մեր տեղեկություններով, փորձում են կանոնակարգել այս ոլորտը, որպեսզի մեքենաների քանակը հնարավորինս նվազեցնեն։ Մեր աղբյուրների փոխանցմամբ՝ ներկայումս քննարկվում է մի նախագիծ, ըստ որի որոշակի տարիքից սկսած այլևս մեքենաների շահագործումը Հայաստանում չի թույլատրվելու։ Նման կարգավորումներ գործում են եվրոպական և ասիական բազմաթիվ երկրներում, ինչպես նաև Միացյալ Նահանգներում։

Ըստ այդմ՝ ՆԳՆ-ն քննարկման է դնելու 10 տարուց ավելի հին մեքենաների շահագործումն արգելելու կամ լավագույն դեպքում միայն որոշակի պայմանների համապատասխանելու պարագայում թույլատրելու նախագիծ։ Քննարկվում է 2 տարբերակ։

Օրինակ՝ Երևանի դեպքում դա կարող է լինել մինչև 10 տարին, մարզերի դեպքում՝ մինչև 15 տարին, ընդ որում օրենքով արգելվելու է հին մեքենաների վարումը Երևանի տարածքում, իսկ ոստիկանությանը հանձնարարվելու է խստիվ հսկողություն իրականացնել։ Նախագիծը դեռևս հում վիճակում է, բայց մինչև խորհրդարանական ընտրություններ ցանկանում են ներկայացնել, իսկ արդեն ընդունել նոր գումարման Ազգային ժողովում՝ աշնանը։

Տաթևիկ Բադալյան